При противокоррозионной обработке скрытых полостей в условиях индивидуальных гаражей чаще всего используют Мовиль, который по своим технологическим показателям очень удобен для этого. Он хорошо наносится практически любыми распыляющими устройствами, а высыхает при ком-натной температуре. В качестве разбавителей Мовиля используют бензин или уайт-спирит, которые не разрушают меламиноалкидные покрытия, если они хорошо высушены.
Одним из ценных свойств Мовиля является его хорошая способность проникать через слон сухой рыхлом ржавчины и остатков масла. Это очень важно, так как проконтролировать степень очистки поверхности внутри закрытых полостей практически невозможно. Однако если перед обработкой Мо-вилем в закрытых полостях или других местах остались мокрые пласты ржавчины илн грязи, то он не сможет проникнуть сквозь них к поверхности металла, а, покрыв сверху мокрую грязь и ржавчину, будет препятствовать высыханию и способствовать ржавлению металла под ними.
На автозаводах для защиты скрытых полостей автомобилей используют составы НГМ-МЛ и Мольвин-МЛ. Эти материалы имеют высокую термостойкость пленок и хорошо вписываются в действующие технологические схемы заводов. Мовиль нетермостоек, поэтому на заводах его не используют. Если при противокоррозионной обработке автомобиля в гараже требуется ускорить сушку Мовиля в скрытых полостях, то не следует нагревать кузов до температуры свыше 70°С.
Наносить противокоррозионные составы в скрытые полости можно пневматическим либо безвоздушным распылением. В обоих случаях получается достаточно равномерная пленка, которая через несколько часов после нанесения окончательно формируется и приобретает необходимые эксплуатационные свойства.
На доступные места составы можно наносить кистью, а при обработке труднодоступных мест с помощью гибкого шланга с распыляющим наконечником, обеспечивающим факел распыления диаметром не менее 150 мм.